「投稿者: iwamoto」の記事一覧

面倒だからこそチャンス!運送業「書面交付義務」を逆手に取る経営戦略(トラック新法)
運送業の経営者の皆様、毎日お疲れです。 2025年4月から施行された「改正トラック法」の中でも、特に多く…
「あと一杯」が会社を潰す。運送業の飲酒運転が招く行政処分と経営リスク
運送業の経営者の皆様、毎日お疲れ様です。 飲酒運転は、会社の存続そのものを脅かす、極めて悪質で危険な…
軽油価格高騰で運送会社はどうする?燃料コスト削減と燃料サーチャージ対策
運送会社の経営者の皆様、日々の経営、本当にお疲れ様です。 「また軽油価格が上がったか…」  …
トラックのバッテリー上がり対策|ジャンプスターターという賢い備え
運送業の経営者の皆様、毎日お疲れ様です。 真冬の早朝、ドライバーから「エンジンがかかりません!バッテ…
【過積載の罰則】「バレなきゃいい」が会社を潰す。運送会社が知るべき事故と行政処分
運送業の経営者の皆様、毎日お疲れ様です。 「ちょっとくらい積載量を超えても、見つからなきゃ大丈夫だろ…
【運送業監査対策】冷や汗が止まらなかった監査経験から作った“生き残りチェックリスト”
運送業の経営者の皆様お疲れ様です。 「巡回指導」「監査」という言葉を聞いて、胸がざわつくことはありま…
トラック価格はなぜ高騰しているのか?データで見る車両価格の現実
運送業を経営者の皆様。本当にお疲れ様です。 最近、新しいトラックの見積もりを見て、思わずため目を疑い…
【令和7年4月施行】改正トラック法で運送契約の書面化が義務化|重要ポイント解説
運送業の経営者の皆様、お疲れ様です。 令和7年4月1日より、物流業界の「2024年問題」解決に向けた大きな…
トラックドライバーを雇ったら何をすべき?行政書士が教える「手続き&準備」完全チェックリスト
事業拡大や欠員補充のため、新たにドライバー(運転者)を雇い入れる予定の運送事業者様へ。 新しい仲間を…
【運送業】更新管理のミスをゼロにする方法|車検・36協定を忘れない仕組み
運送業の経営者の皆様、毎日お疲れ様です。 運送業の更新管理は、「3年分を見える化する」だけで、ほぼミ…