「投稿者: iwamoto」の記事一覧

「ながら運転」は会社を潰す!トラックドライバーのスマホ使用と厳罰化の現実
「ながら運転」は会社を潰す!運転中のスマホ使用、厳罰化の現実 運送会社の経営者の皆様、お疲れ様様です…
「Googleマップに☆1レビュー!運送会社がとるべき『大人の対応』と正しい対処法」
運送会社の経営者の皆様。お疲れ様です。 なんとなく会社のGoogleマップを見てみるとの口コミに、**「☆1(…
運行管理者講習がネットで(eラーニング)で受けられる?講習制度の変更点まとめ
運送業の経営者の皆様。お疲れ様です。 「講習を受けに行かせたいけど、平日丸一日潰れるのは痛いなぁ…」 …
「ドライバーの“逆パワハラ”が急増?運送会社で起きる労務トラブルと経営リスク」
運送会社の経営者皆様、本日もお疲れ様です。 「ちょっと注意しただけで『それ、パワハラですよ』と言い返…
「それ、タダ働きかも?運送業で違反になる『契約にない附帯業務』のパターン」
「ついでに、あの棚に並べておいてよ」 「配送終わったら、こっちの荷物のラベル貼りも手伝って」 運送業…
「その運賃、独占禁止法違反かも?運送業で問題になる『著しい原価割れ』と荷主の責任」
運送業の経営者の皆様。本日もお疲れ様です。 「他社より安くしますので、ぜひウチに!」 「赤字ギリギリ…
「『帰り荷だから安くていい』はもう違法?国がメスを入れる運送業の安値慣習」
運送業の経営者の皆様。毎日お疲れ様です。 「帰りは空で走るより、軽油代と高速代が出ればマシだ」 「つ…
「トラック車輪脱落事故は他人事ではない|運送会社に下る行政処分」
運送業の経営者の皆様、毎日お疲れ様です。 近年、大型トラックの車輪が走行中に外れ、後続車や歩行者に深…
「ウチは大丈夫」が命取り。トラック新法の「5年更新制」で淘汰される運送会社の共通点
運送業の経営者の皆様、毎日お疲れ様です。 2025年に可決された「トラック新法」(改正貨物自動車運送事業…
「荷主も責任を問われる時代」トラック新法で変わる運送会社と荷主の関係
運送業の経営者の皆様、毎日お疲れ様です。 「改正トラック法」が施行され、自社の原価に基づいた「適正な…