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【実録】兵庫〜広島（300km）で「運賃3万円・高速込み」！？思わず聞き返した運送依頼
運送業の経営者の皆様、本日もお疲れ様です。 今日は、過去に私の会社で実際にあった「ある配車依頼」につ…
  • 運送業界のリアル
運賃交渉で「申し訳ない」と思ってしまう社長へ。その良心の呵責を、一運行の「数字」で消し去る技術。
運送業の経営者の皆様、本日もお疲れ様です。 「あと1万円、運賃を上げてほしい」 その一言がどうしても言…
  • 運賃交渉・経営改善
【実録】運送業のツーマン配送で事故が増える理由。配車15年で見えた「他人任せ2倍の法則」
運送業の経営者の皆様、本日もお疲れ様です。 配車業務をしていると、「今日のこの現場は、念のためツーマ…
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【実録】宵積み後にドライバーが突然退職…運送会社の配車地獄
運送業の経営者の皆様、本日もお疲れ様です。 経営者や配車担当の方なら、早朝、業務終了以降に鳴る携帯の…
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【実録】燃料サーチャージ込み契約は危険｜大手元請けとの運賃交渉の全記録①
運送業の経営者の皆様、本日もお疲れ様です。 今日は、実際に私の会社で起きた「運賃据え置き契約」を巡る…
  • 運送業界のリアル
運送業のコスト削減｜トラック用再生（リトレッド）タイヤと中古スタッドレスの「賢い選び方」と罠
運送業の経営者の皆様、本日もお疲れ様です。 毎月送られてくる整備工場やタイヤ屋からの請求書を見て、「…
  • 運賃交渉・経営改善
トラック運送経営者が知っておくべき「軽貨物（黒ナンバー）」のリアル。脅威か、チャンスか？
運送業の経営者の皆様、本日もお疲れ様です。 最近、「軽貨物ドライバーが急増している」「黒ナンバーの車…
  • 業界ニュース・法改正
【完全保存版】行政書士が教える！軽貨物（黒ナンバー）を自分で取得する4つの手順と「最大の落とし穴」
「軽貨物運送で独立したいけれど、手続きが難しそう……」 「行政書士に頼むと数万円かかるし、できれば初期…
  • 法令・許認可
【実録】トラックのオイル漏れで多額損害…運送会社が直面する車両老朽化の連鎖
運送業の経営者の皆様、本日も安全運行、本当にお疲れ様です。 最近、同業者の間や荷主の現場で、こんなト…
  • 運送業界のリアル
「あのドライバーのトラックはなぜ故障しないのか？」修理費という名の”利益泥棒”を捕まえる技術
運送業の経営者の皆様、本日もお疲れ様です。 同じ年式のトラック、同じ走行距離。それなのに…… Aさんのト…
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