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【重要】「認可」と「届出」を間違えると営業停止？運送会社が知るべき事業計画変更・実務判断マニュアル
運送業の経営者の皆様、本日もお疲れ様です。 会社が成長し、トラックを増やしたり、新しい営業所を作った…
  • 法令・許認可
【運送業経営者向け】2026年「取適法」で何が変わる？契約書で絶対確認したい5つのポイント
運送業の経営者の皆様、本日もお疲れ様です。 前回の記事で解説した通り、2026年1月1日に施行された「中小…
  • 業界ニュース・法改正
【2026年施行】下請法が「取適法」へ。運賃据え置き・タダ働きはどう変わる？
運送業の経営者の皆様、本日もお疲れ様です。 「燃料代は高騰し続けているのに、運賃は据え置きのまま」 …
  • 業界ニュース・法改正
【許認可】運送業の営業所開設、“厳しい”と言われた案件の結末
運送業の経営者の皆様、本日もお疲れ様です。 運送事業を拡大し、新たなエリアに拠点を構える「営業所の新…
  • 法令・許認可
【令和6年改定】特殊車両の運賃は「割増」が当たり前？種類別の割増率と荷主への賢い交渉術
特殊車両を運用している運送会社の経営者の皆様、本日もお疲れ様です。 自社の特殊車両の運賃設定で、こん…
  • 運賃交渉・経営改善
【実録】「少しの坂だから」の油断が招いた恐怖。タイヤ止めをサボって無人のトラックが動き出した日
運送業の経営者の皆様、本日もお疲れ様です。 「少しの坂だから、まあ大丈夫だろう」 あの時の自分の甘い…
  • 運送業界のリアル
【実録】接触していないのに事故扱い？運送会社に突然、警察から連絡が来た日
運送業の経営者の皆様、本日もお疲れ様です。 先日、会社に警察から一本の電話が入りました。 「御社のト…
  • 運送業界のリアル
【運送業経営者へ】行政書士は「許可を取ったら終わり」じゃない。経営の右腕として活用する5つの方法
運送会社の経営者の皆様、本日もお疲れ様です。 「行政書士って、最初の許可を取る時だけ使うものだろう」…
  • 法令・許認可
【実録②】「運賃改定は書面で」と言われた時に感じた違和感｜原価30％上昇でも動かない現実
運送業の経営者の皆様、本日もお疲れ様です。 前回の記事では、大手元請けから提示された「運賃据え置き＋…
  • 運送業界のリアル
【実体験】運送会社が倒産する本当の理由。「見栄」と「社長がドライバーと会話しない経営」の末路
運送業の経営者の皆様、本日もお疲れ様です。 運送業の世界で数多くの会社を見てきて、私の中で行き着いた…
  • 運送業界のリアル