「運送業経営」の記事一覧

運賃交渉に応じても仕事が減った…これって違法?取適法・トラック新法の観点から考えてみる
全国の運送業経営者・運行管理者の皆様、本日もお疲れ様です。 運送会社同士で話をしていると、このような…
運送会社にホームページは必要?仕事の問い合わせが来た実体験と「求人」との決定的な違い
「運送会社にホームページは必要なのか?」 運送業を経営していると、一度は考えることではないでしょうか…
なぜ小規模運送会社に「多機能な原価管理システム」は合わないのか|現場で定着するシンプルの威力
全国の運送業経営者の皆様、日々の業務、本当にお疲れ様です。 最近、運送業界でも「DX(デジタルトランス…
トラックがあっても会社は動かない?これからの運送会社を襲う「配車マン不足」の現実
全国の運送会社経営者の皆様、日々の業務、本当にお疲れ様です。 現在、運送業界では「ドライバー不足」が…
運送会社社長が実際に使っているAI活用法5選|AIは経営者の右腕になるのか?
全国の運送会社経営者の皆様、日々の業務、本当にお疲れ様です。 最近はテレビやネットでも「ChatGPT」な…
【実録】書面交付から始める運賃交渉。実は荷主さんの多くは法改正を知りませんでした
運送業の経営者の皆様、本日もお疲れ様です。 私はここ最近、実際に自社の荷主様と「書面交付」や「運賃改…
【2026年最新版】運送基本契約書の印紙税は200円?4,000円?自動更新条項で変わる注意点
運送会社の経営者の皆様、本日もお疲れ様です。 荷主から運送基本契約書を提示された際、 運賃条項 責任範…
【2026年最新】運送業の新規許可は「トラック5台あれば取れる」時代ではない。開業前に知るべき5つの現実
これから運送業を始めようとお考えの皆様、お疲れ様です。 運送業の新規許可のご相談で、今でもよく経営者…
【運送業経営者向け】2026年「取適法」で何が変わる?契約書で絶対確認したい5つのポイント
運送業の経営者の皆様、本日もお疲れ様です。 前回の記事で解説した通り、2026年1月1日に施行された「中小…
【許認可】運送業の営業所開設、“厳しい”と言われた案件の結末
運送業の経営者の皆様、本日もお疲れ様です。 運送事業を拡大し、新たなエリアに拠点を構える「営業所の新…