「運賃交渉」の記事一覧

【実は知らない】賃上げすると社会保険料が跳ね上がる。標準報酬月額の落とし穴
運送業の経営者の皆様、本日もお疲れ様です。 「給料を上げた。ドライバーも喜んでいる。しかし、なぜか会…
  • 運賃交渉・経営改善
契約書に「運賃改定の協議条項」を入れる意味。値上げを”お願い”から”権利”へ
運送会社の経営者の皆様、本日もお疲れ様です。 燃料価格の高騰、社会保険料の増額、そして賃上げ対応……。…
  • 運賃交渉・経営改善
「運送基本契約書を見直すべき理由。改正法第12条を運賃交渉の武器にする方法」
運送業の経営者の皆様、本日も安全運行、本当にお疲れ様です。 「荷主に運賃改定の話をしたいけれど、切り…
  • 運賃交渉・経営改善
高速料金は誰が決めている？NEXCO・機構・国交省の「三角構造」を知る
運送会社の経営者の皆様、本日もお疲れ様です。 毎月の請求書を見て「高速代はなぜこんなに高いのか」「誰…
  • 運賃交渉・経営改善
「その運賃、独占禁止法違反かも？運送業で問題になる『著しい原価割れ』と荷主の責任」
運送業の経営者の皆様。本日もお疲れ様です。 「他社より安くしますので、ぜひウチに！」 「赤字ギリギリ…
  • 運賃交渉・経営改善
「『帰り荷だから安くていい』はもう違法？国がメスを入れる運送業の安値慣習」
運送業の経営者の皆様。毎日お疲れ様です。 「帰りは空で走るより、軽油代と高速代が出ればマシだ」 「つ…
  • 運賃交渉・経営改善
「荷主も責任を問われる時代」トラック新法で変わる運送会社と荷主の関係
運送業の経営者の皆様、毎日お疲れ様です。 「改正トラック法」が施行され、自社の原価に基づいた「適正な…
  • 業界ニュース・法改正
面倒だからこそチャンス！運送業「書面交付義務」を逆手に取る経営戦略（トラック新法）
運送業の経営者の皆様、毎日お疲れです。 2025年4月から施行された「改正トラック法」の中でも、特に多く…
  • 法令・許認可