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「運賃交渉・経営改善」の記事一覧

トラック運送経営者が知っておくべき「軽貨物（黒ナンバー）」のリアル。脅威か、チャンスか？
運送業の経営者の皆様、本日もお疲れ様です。 最近、「軽貨物ドライバーが急増している」「黒ナンバーの車…
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【完全保存版】行政書士が教える！軽貨物（黒ナンバー）を自分で取得する4つの手順と「最大の落とし穴」
「軽貨物運送で独立したいけれど、手続きが難しそう……」 「行政書士に頼むと数万円かかるし、できれば初期…
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現場での「オイル漏れ」で多額の損害。車両老朽化の連鎖を断ち切る”究極の対策”とは
運送業の経営者の皆様、本日も安全運行、本当にお疲れ様です。 最近、同業者の間や荷主の現場で、こんなト…
  • 運賃交渉・経営改善
「あのドライバーのトラックはなぜ故障しないのか？」修理費という名の”利益泥棒”を捕まえる技術
運送業の経営者の皆様、本日もお疲れ様です。 同じ年式のトラック、同じ走行距離。それなのに…… Aさんのト…
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荷主の担当者を「共闘相手」に変える！運賃交渉で上司を頷かせるための客観的資料とは？
運送業の経営者の皆様、本日もお疲れ様です。 荷主との交渉で、「担当者は分かってくれているのに、その上…
  • 運賃交渉・経営改善
「標準報酬月額」の上昇が利益を削る。賃上げ要請の裏に隠されたコストの罠
運送業の経営者の皆様、本日もお疲れ様です。 「給料を上げた。ドライバーも喜んでいる。しかし、なぜか会…
  • 労務・安全管理
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「賃上げ要請」と「社会保険料増」の矛盾。政府の中で分離している”財布と役割”の正体
運送業の経営者の皆様、本日も本当にお疲れ様です。 「賃上げは社会的な要請だ」というニュースが流れるた…
  • 労務・安全管理
  • 運賃交渉・経営改善
契約書に「運賃改定の協議義務」を盛り込む。コスト増を”お願い”ではなく”権利”にする一文
運送会社の経営者の皆様、本日もお疲れ様です。 燃料価格の高騰、社会保険料の増額、そして賃上げ対応……。…
  • 法令・許認可
  • 運賃交渉・経営改善
厚生年金は18.3%で固定なのに、なぜ会社負担の総額は増え続けるのか？
運送業の経営者の皆様、本日もお疲れ様です。 「人件費も燃料代も上がっているのに、さらに社会保険料の通…
  • 労務・安全管理
  • 運賃交渉・経営改善
なぜ今「運送基本契約書」を結び直すべきなのか？改正法第12条を交渉の起点にする方法
運送業の経営者の皆様、本日も安全運行、本当にお疲れ様です。 「荷主に運賃改定の話をしたいけれど、切り…
  • 法令・許認可
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