「投稿者: iwamoto」の記事一覧

【過積載の罰則】「バレなきゃいい」が会社を潰す。運送会社が知るべき事故と行政処分
運送業の経営者の皆様、毎日お疲れ様です。 「ちょっとくらい積載量を超えても、見つからなきゃ大丈夫だろ…
【運送業監査対策】冷や汗が止まらなかった監査経験から作った“生き残りチェックリスト”
運送業の経営者の皆様お疲れ様です。 「巡回指導」「監査」という言葉を聞いて、胸がざわつくことはありま…
トラック価格はなぜ高騰しているのか?データで見る車両価格の現実
運送業を経営者の皆様。本当にお疲れ様です。 最近、新しいトラックの見積もりを見て、思わずため目を疑い…
【令和7年4月施行】改正トラック法で運送契約の書面化が義務化|重要ポイント解説
運送業の経営者の皆様、お疲れ様です。 令和7年4月1日より、物流業界の「2024年問題」解決に向けた大きな…
トラックドライバーを雇ったら何をすべき?行政書士が教える「手続き&準備」完全チェックリスト
事業拡大や欠員補充のため、新たにドライバー(運転者)を雇い入れる予定の運送事業者様へ。 新しい仲間を…
運送業の更新管理をミスしない「3年ホワイトボード」管理術
運送業の経営者の皆様、毎日お疲れ様です。 日々の配車、ドライバーの労務管理、高騰する燃料費への対策……
トラック事故の報告義務はどこまで?行政書士が解説する事故報告書提出の境界線
自動車運送事業を営む皆様にとって、万が一の事故が発生した場合の「行政への報告義務」は重要な法令遵守…
トラック・物流Gメンとは?違反荷主を監視する新制度をわかりやすく解説
日本の物流を守る監視体制「トラック・物流Gメン」を徹底解説! 私たちの生活に欠かせない「物流」が、今…
【運送業】外国人ドライバー雇用の現実|ドライバー不足の解決策になるのか?
「もう日本人ドライバーの採用は限界だ…」 深刻化するドライバー不足を前に、多くの経営者様が、最後の手…
【トラック冬用タイヤ】未装着の法的リスク|「まだ大丈夫」が命取りになる理由
運送業の経営者の皆様、日々の安全運行、誠にご苦労様です。 秋も深まり、冬の足音が聞こえてくるこの季節…